在没有一个销售人员的情况下,数鼎成立第二年便实现盈利。
12月18日,“铅笔道•真相大会2019”在北京举办,本次大会主题为“融合创业与产业”,现场聚集了近千位投资机构和创业公司代表。在当天发布的“真榜·创新企业类榜单”中,数鼎科技入选“影响时代的最具成长价值公司TOP30”。
数鼎科技成立于2016年,曾获得松禾资本的天使轮投资。成立初,公司便拿下捷豹路虎、奔驰等大型车企业务;在没有一个销售人员的情况下,公司成立第二年便实现盈利。
数鼎科技创始人兼CEO 蓬蕾
数鼎科技创始人兼CEO蓬蕾(Rose Peng),在北美汽车行业享负盛名。她和她的部门被认为是2009年福特走出破产危机的重要功臣,她也被评为美国汽车产业历史上七位影响深远女性之一及美国九位杰出亚裔商业领袖之一。公司联合创始人兼首席数字科学家程博,曾是福特集团高级技术专家,以建模技术和应用能力,拿下福特内部最高技术荣誉--亨利福特技术奖。
资深团队为数鼎科技打下了坚实的发展基础。比如数鼎的IT架构方面,很少有企业能在创立初期就意识到并且有能力把基础架构做好,为日后大业务量运转打下坚实基础。
创始人蓬蕾一开始回国创业便对自己和团队定下高标准,“在创立数鼎之时,我们就要求团队做任何事都需要秉承专业、职业和敬业的精神和标准。比如我们建立车型库,就以成为行业标准的目标去打造,希望在为客户服务和解决难题的同时,也为整个行业带来一些贡献。”
在前几年汽车市场热火朝天的市场环境下,数鼎科技团队也没有激进扩张,坚持走“小而精”的发展路线。公司业务卡住了汽车以及出行行业的关键环节,为汽车全生命周期管理各环节提供数据智能挖掘及应用服务,几大核心业务模块--车辆残值管理、残值预测、二手车估值、新车定价、大客户销售及租赁、沙盘推演系统、数据管理等,树立起了自己的技术壁垒。
当下,汽车和出行迎来变革时刻,汽车消费逐渐转入存量市场,租赁、订阅出等出行模式蓄势待发,各大汽车厂商对融资租赁、二手车等残值相关业务的关注度明显增加,这也为公司的发展带来巨大空间,正是其出击的好时候。蓬蕾认为,可靠、科学的估值系统和残值预测,是成功开展相关业务的必要因素。
在今年11月,数鼎发布了《2020车辆未来保值率展望报告》和首份“车辆未来保值率星级榜”,敢把“未来”二字置于榜单标题,是为了凸显了“预测”的应用价值。在蓬蕾看来,仅告诉厂商一辆车当下的保值率表现,并不足以真正用于商业决策,要提供科学严谨的未来残值预测,厂商才能基于此预期去做业务规划。“比如,这辆车租给消费者,我该设定多少期末残值?我选择哪些车型?我怎么调控租售比例?这些都需要基于科学的残值预测来开展。”
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